奥铃T3大双排的内饰进行了重新设计,源自于国际设计公司设计支持,内部空间大,视野好,布局合理,层次感分明,凸显出时尚的美感。副驾驶座椅可打开,方便对部分主要部件进行维修检测;后排座椅下方可放置工具和杂物,空间利用充分。奥铃T3的仪表盘为对称式,左侧为发动机转速表,右侧为行驶速度,读数清晰,上方还有液晶显示屏;中控台中央是多媒体区域,配有福田原厂的收音机,下方是空调等调节按键。






像城市精灵一样的奥铃T3,拍摄之后,再度试驾,记者驾驶感受与一般轿车基本相同,视野范围与SUV车型类似,启动之后,挂挡很轻便,丝毫没有生涩感,操控起来得心应手。重要的是,奥铃T3搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw,大扭矩142 N?m,拥有更强劲的功率输出,稳定性更高、油耗更低、噪音更小。车辆的噪音设计不俗。怠速且空调关闭的情况下,驾驶室内的噪音仅为50dB左右,十分安静。空调调至三挡,保持日常驾驶的状态下,车内的噪音只有65dB上下,不影响驾驶内的交流,即使是前后排也可以正常沟通,舒适性很好。

这款实拍车辆搭载的是一台全柴4A2-88C50发动机,输出88马力,在2000转时可爆发出扭矩240牛米,符合国五排放标准。单从数据上来看,88的马力不算很大,不过要知道这款奥铃捷运的主攻市场在城市标载物流领域,工况相对单一,没有复杂的场景变化,在满足需求的同时,还能兼顾到一定的经济性。
此外,该车还提供全柴4B2-95C50发动机,排量会更大一点,动力表现也会相对好一些,卡友们可以根据需求来进行选择。
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